Produkcja stali Zakład przemysłowy Warsztaty Budownictwo fabryki konstrukcji stalowych

Zaawansowane projektowanie i inżynieria przemysłu ciężkiego

W Ruigang projekt konstrukcyjny fabryki jest w pełni zintegrowany z operacyjnym przepływem pracy, aby zoptymalizować ścieżki wprowadzania, przetwarzania i wyjścia surowców.

• Integracja z Tekla 3D Workflow: Wykorzystujemy Tekla Structures do modelowania 3D szkieletu fabryki o wysokiej wierności. Gwarantuje to brak kolizji w szczegółach wewnętrznych dźwigarów dźwigów, systemów stężeń i węzłów zawieszenia sprzętu, eliminując kosztowne modyfikacje na miejscu i opóźnienia w terenie.

• Zgodność z globalnymi przepisami przemysłowymi: Nasz zespół inżynierów projektuje konstrukcje dokładnie spełniające wymagania lokalne, w tym normy ASTM (USA), Eurokod i GB (Chiny). Każdy obiekt jest skalibrowany tak, aby wytrzymać specyficzne regionalne obciążenia środowiskowe, takie jak duże prędkości wiatru, lokalne gromadzenie się dużych ilości śniegu i wstrząsy sejsmiczne.

• Analiza obciążenia dynamicznego: W przypadku zakładów wyposażonych w zintegrowane suwnice pomostowe (od 5 ton do ponad 50 ton) przeprowadzamy szczegółowe symulacje naprężeń, aby upewnić się, że kolumny główne i belki toru jezdnego suwnicy bez wysiłku pochłaniają ciężkie wibracje eksploatacyjne.

Doskonałość w produkcji CNC i śrutowaniu

Nasz zautomatyzowany zakład produkcyjny stosuje rygorystyczne metody produkcji ciężkich elementów konstrukcyjnych, zapewniając, że każdy element ramy spełnia minimalne marginesy.

1. Wieloosiowe przetwarzanie CNC: wdrażamy zaawansowane linie do cięcia, wiercenia i kopiowania CNC, aby przetwarzać masywne, złożone belki dwuteowe i otwarte kratownice, zapewniając idealne wyrównanie w całej siatce budynku.

2. Spawanie o wysokiej penetracji: krytyczne połączenia konstrukcyjne i usztywnienia poddawane są zautomatyzowanemu spawaniu łukiem krytym (SAW) i spawaniu MIG w osłonie, aby zapewnić spoiny o głębokiej penetracji, wolne od defektów, które z łatwością wytrzymują codzienne zmęczenie konstrukcji.

3. Mechaniczne śrutowanie (klasa Sa2.5): Każdy element konstrukcyjny przechodzi przez nasz system śrutowania odśrodkowego o dużej prędkości w celu uzyskania stopnia oczyszczenia powierzchni Sa2.5. Usuwając całą zgorzelinę walcowniczą, osadzoną rdzę i utlenione warstwy, proces ten tworzy optymalną kotwicę powierzchniową dla ciężkich przemysłowych podkładów antykorozyjnych lub cynkowania ogniowego, chroniąc fabrykę przed surowymi emisjami wewnętrznymi z produkcji lub wilgotnym klimatem.

Zapewnienie jakości w Ruigang opiera się na rygorystycznych testach, weryfikując integralność przemysłową, zanim materiały opuszczą naszą halę produkcyjną.

• Międzynarodowe certyfikaty ramowe:Nasz zakład produkcyjny działa w ramachISO 9001:2015dyrektywy jakościowe, a nasze komponenty konstrukcyjne posiadają certyfikatZnak CE, potwierdzające zgodność z europejskimi i międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa.

• W 100% identyfikowalne gatunki stali:Każda kolumna i belka są walcowane z certyfikowanej stali o wysokiej wytrzymałości Q355B lub Q235B, potwierdzonej autentycznymi certyfikatami testów w walcowni (MTC).

• Nieniszczące audyty spoin (NDT):Wszystkie istotne nośne linie spawów, zwłaszcza złącza belek dźwigowych, są oceniane za pomocą testów ultradźwiękowych (UT) i testów cząstek magnetycznych (MT), aby zapewnić solidne stopienie wewnętrzne.

• Wstępny montaż fabryczny:Skomplikowane wieloczłonowe kratownice i ramy łączące przechodzą etapy próbnego montażu w naszym zakładzie, aby zagwarantować bezbłędny montaż na miejscu przez ekipy montażowe.

Znajduje się bliskoPort Qingdao, Ruigang wykorzystuje swoją lokalizację logistyczną do wysyłania precyzyjnie zapakowanych zestawów fabrycznych bezpośrednio do firmy Over50 krajów.

• Kontenerowe zagnieżdżanie wolumetryczne:Korzystając z inteligentnego oprogramowania do ładowania 3D, pakujemy kontenery transportowe o dużej kostce (40 stóp HQ) do całkowitej pojemności, maksymalizując wykorzystanie przestrzeni i bezpośrednio obniżając koszty transportu morskiego na metr kwadratowy.

• Przemysłowe łączenie morskie:Wiązki konstrukcyjne są przymocowane wewnątrz ciężkich stalowych kołysek za pomocą taśm śledzących o dużej wytrzymałości na rozciąganie, aby wyeliminować przesuwanie się, zarysowania lub zginanie w transporcie morskim.

• Oznaczenie siatki montażowej:Każdy element stalowy jest opatrzony unikalnym identyfikatorem komponentu zgodnym z rysunkami montażowymi, co umożliwia lokalnym ekipom budowlanym organizowanie, sortowanie i montaż systemu fabrycznego przy minimalnych przestojach.