STeel struktury magazynzapewnia najwyższą gęstość, optymalizowane kosztybudynek stalowy prefabrykowanyInfrastruktura dla nowoczesnychmagazynowanie logistyczne, regionalnecentra dystrybucji, orazmagazyny sprzętu ciężkiegoZbudowany na precyzyjnej automatyce.wytwarzanie stali konstrukcyjnejLinie produkcyjne, te ciężkiebudynki metalowe pre-engineeredWykorzystuje siękonstrukcja o prostym przedzialeTen nieograniczony plan podłogowy usprawnia codzienneprzepływy pracy zarządzania zapasami, otwiera oczywiste ścieżki dla zautomatyzowanych systemów obróbki materiałów i ułatwia bez wysiłkuintegracja dźwigów powietrznychZaprojektowany tak, by wytrzymać ciężkie obciążenia środowiskowe, Ruigang jest dostosowany do potrzeb użytkownika.Zestawy składowe konstrukcji stalowychdostarczyć wyjątkowystabilność sejsmiczna,konstrukcja przeciwpożarowa, i szybkieErekcja na miejscuaby zakotwiczyć i zabezpieczyć swój łańcuch dostaw na całym świecie.

Specyfikacje techniczne

Prostota fabryczna i szczegóły techniczne

• Bez zakłóceń Tekla 3DNasz zespół inżynierów korzysta z oprogramowania Tekla BIM do modelowania każdego węzła strukturalnego w trójwymiarowości.wtórne sieci do łupania, i pasów startowych dźwigów na długo przed rozpoczęciem cięcia stali.

• Sa2.5 Centrifugalny preparat powierzchni:Przed zastosowaniem powłoki wszystkie elementy stalowe poddawane są wysokiej prędkościWstrzał do Sa2.5 CzyszczenieUsunięcie skały i rdzy do gołego metalu tworzy idealną kotwicę mechaniczną dla antykorozyjnych primerów, systemów epoksydowych lub galwanizacji na gorąco.

• Globalny Kodeks i Dostosowanie do Środowiska:Obliczamy ramy konstrukcyjne według międzynarodowych standardów projektowania, w tymASTM (USA), Eurocode i GB (Chiny)Każda struktura magazynu jest zaprojektowana tak, by wytrzymać lokalne cięcie wiatru, ciężkie obciążenia śniegiem i silne przyspieszenia sejsmiczne.

• Optymalizowana gęstość żeglugi morskiej:Korzystając z naszej bliskości z Portem Qingdao, stosujemy algorytmy pakowania kontenerów 3D do blokowania elementów strukturalnych w 40' HQ kontenerów oceanicznych,maksymalne zwiększenie efektywności objętościowej w celu obniżenia globalnych kosztów przewozu.

Zaawansowane połączenia strukturalne i osłona odporna na warunki pogodowe

• Wymagania w odniesieniu do urządzeń, które mają być wykorzystywane do wykonywania zadań określonych w pozycji 5A001.a.1.Główne sztywne splicy ramy łącznie z połączeniami kolumny do ogrodzenia i węzłami grzbietu dachu łączą się z przedwzmocnionymiŚruby o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9Połączenia te absorbują odchylenia konstrukcyjne i izolują budynek od drgań dynamicznych żurawa.

• Wyroby o masie nieprzekraczającej 1 mmAby zapobiec nadmiernej poziomej obcięcia śrubki podczas silnych wiatrów lub wstrząsów ziemi, spajemy ciężkiej przyrząduklucze do cięcia (skórki do cięcia)Wykorzystuje się je w układach podłogowych kolumn, dzięki czemu śruby kotwicowe mogą koncentrować się wyłącznie na oporze podnoszenia pionowego.

• Złącza termiczne do kontroli kondensacji:Standardowe śruby metalowe przebijające pokrycie dachowe tworzą mosty termiczne, które powodują, że wilgoć w pomieszczeniu kondensuje się na zimnych głowicach mocujących.Wyroby z włókien o szerokości przekraczającej 10 mm, przerywając ścieżkę cieplną, aby zapobiec kropleniu wody wewnętrznej i zapewnić wydajność izolacji.

• Światła oświetlenia i zabezpieczenia przed pogodą:Wrażliwe marginesy dachu, złącza kątowe i architektoniczneściany parapetusą osłonięte na zamówienie ocynkowaneBłyskanie i wycinanieProfile zamknięte taśmą butylową, zapobiegającą wnikaniu wody kapilarnej podczas silnych burz.

Koordynacja Fundacji i dostosowanie inżynierii cywilnej

• Synchronizacja:Zapewniamy precyzyjne, bezbłędne połączenie waszych betonowych podstaw i kolumn konstrukcyjnych.

• Wstępna wysyłka układów śrutu kotwiczenia:Podczas gdy elementy stalowe są wytwarzane w naszej fabryce, nasi inżynierowie natychmiast wysyłają kompletneUkłady śruby podstawyi ładowanie schematów do zespołu.

• Milimetrowo dokładne metryki osadzania:Te rysunki wyposażająwykonawca cywilnyZ dokładnymi współrzędnymi, głębokością osadzania i wytycznymi pozycjonowania dla wszystkichczęści osadzone (płyty osadzone)i grupy śrub kotwicowych.

• Erekcja pola bez korekcji:Przedwykonawcze układy podstaw pozwalają cywilnej załodze nalewać betonowe molo z pełną precyzją,zapewnienie, aby każda kolumna podstawowa spadała bezpośrednio na wstępnie ustawione śruby kotwicowe bez modyfikacji na miejscu.

Protokół ochronnej przemieszczania się na poziomie oceanu i rozładunku bez uszkodzeń

• Alfanumeryczne śledzenie składników:Każda kolumna, belka, ozdobnik i pręt nosi wytrzymałą, odporną na działanie pogody etykietę z kodem kreskowym, która odpowiada bezpośrednio Twoim rysunkom 3D z Tekli, aby szybko sortować miejsce.

• Wyroby z drewna:Aby osłonić powierzchnię podczas transportu morskiego, między elementami złożonymi umieszczane są ciężkie spacery z drewna i konturowane podkładki drewniane, aby wchłonąć ruch oceanu i zapobiec tarciu stali na stali.

• Wyroby z tworzyw sztucznych:Wysokiej pojemnościz włókien o szerokości przekraczającej 50 mmsą wstępnie owinięte wokół ciężkich strukturalnych wiązek podczas załadunku kontenerów w naszej fabryce.

• Wynoszenie z pojemnika bez gęstości:Operatorzy żuraw i wózków widłowych na miejscu łączą haki bezpośrednio z umieszczonymi wstępnie pasami syntetycznymi, aby płynnie przesuwać wiązki z kontenerów, unikając metalowych węzłów łańcuchowych i zachowując Sa2.5 powłoka ochronna.

Często zadawane pytania (FAQ)