STeel struktury magazynreprezentuje idealny, wydajny, ekonomicznybudynek stalowy prefabrykowanyInfrastruktura dla nowoczesnychmagazynowanie logistyczne, regionalnecentra dystrybucji, orazmagazyny sprzętu ciężkiego. Wyprodukowane na wysokiej precyzjiwytwarzanie stali konstrukcyjnejLinie produkcyjne, te ciężkiebudynki metalowe pre-engineeredzawierają szeroki, bezkolumnowykonstrukcja o prostym przedzialemaksymalnie zwiększyć łącznąużytkowa przestrzeń wewnętrzna. Ten bez przeszkód układ optymalizujeprzepływy pracy zarządzania zapasami, otwiera drogi dla zautomatyzowanego sprzętu obsługującego materiały i ułatwia bezproblemoweintegracja dźwigów powietrznychZaprojektowany tak, by wytrzymać trudne warunki środowiskowe, Ruigang jest dostosowany do potrzeb użytkownika.Zestawy składowe konstrukcji stalowychZapewnić wyjątkowestabilność sejsmiczna,konstrukcja przeciwpożarowa, i przyspieszoneErekcja na miejscuaby chronić aktywa łańcucha dostaw na całym świecie.

Specyfikacje techniczne

Inżynieria szczegółowa i bezpośrednie z fabryki

• Bezprzewodowa Tekla 3DNasz dział inżynierii wykorzystuje Tekla Structures do generowania inteligentnych modeli 3D ramy magazynu.Ten wirtualny wstępny montaż eliminuje zakłócenia komponentów pomiędzy podstawowymi wiązki, drugorzędnych ścieżek i pasów startowych dźwigów na długo przed rozpoczęciem produkcji.

• Sa2.5, tekstura powierzchni:Przed zastosowaniem powłok ochronnych, każdy element konstrukcyjny podlega wysokiej prędkości odśrodkowejWstrzał do Sa2.5 CzyszczenieOdrzucanie surowej stali do gołego metalu tworzy optymalny profil łączenia mechanicznego dla epoksydów antykorozyjnych, powłok ognioodpornych lub długotrwałej galwanizacji na gorąco.

• Kod strefy i kalibracja środowiskowa:Wykonujemy obliczenia wszystkich elementów strukturalnych w celu spełnienia międzynarodowych norm regulacyjnych, w tymASTM (USA), Eurocode i GB (Chiny)Każdy układ magazynu jest obliczony tak, aby wytrzymać lokalne siły wiatru, ciężkie gromadzenie się śniegu i regionalne ruchy sejsmiczne ziemi.

• Optymalizacja przewozów kontenerowych:Korzystając z naszej bliskości z Portem Qingdao, wdrażamy algorytmiczne 3D plany opakowań kontenerowych, aby połączyć elementy strukturalne w 40' HQ kontenerów oceanicznych,maksymalnie zwiększenie gęstości przestrzeni i zminimalizowanie kosztów transgranicznych przewozów towarowych na morzu.

Precyzyjna mechanika połączeń i osłona odporna na warunki pogodowe

• Zestawy złącze tarcia przedpociągnięte:Główne sztywne splice ramy łącznie ze złączami kolumny do ogrodzenia i szczytowymi węzłami dachu łączą się przy użyciu wysokowytrzymałychŚruby o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9Te mocowane przez tarcie uchwyty tworzą sztywne połączenia momentów, zaprojektowane tak, aby pochłaniały odchylenia budynku i przeciwstawiały się dynamicznym wibracjom z poruszających się dźwigów mostów.

• Włączenie klucza do koszenia podłoża:Aby zabezpieczyć śruby kotwicy fundamentów przed nadmiernym obcięciem bocznym spowodowanym obciążeniami wiatrem lub przyspieszeniem ziemi, spajemy stal ciężko-miernikaklucze do cięcia (skórki do cięcia)Wykorzystując w tym celu wzorcowe węzły, które są podłączone do podstaw kolumny, mogą być podłączone do podstaw kolumny, co pozwala na skupienie się śrub kotwicowych na stabilności podnoszenia pionowego.

• Mechanika mocowania termicznego:Standardowe śruby metalowe przebijające płyty dachowe tworzą mosty termiczne, w których ciepłe wewnętrzne powietrze kondensuje się na zimnych głowicach mocujących.Wyroby z włókien o szerokości przekraczającej 10 mmw celu przełamania dróg cieplnych, zapobiegania kropleniu kondensacji wewnętrznej i zachowania właściwości izolacyjnych.

• Światła perimetrowe i pancerze parapetowe:Wrażliwe krawędzie dachu, szwy ściane i architektoniczneściany parapetusą chronione specjalnie ukształtowanym, galwanizowanym gabarytem ciężkimBłyskanie i wycinanieProfile wspierane taśmą butylową o wysokiej przyczepności, aby zapobiec wnikaniu wody do naczyń włosowatych.

Synchronizacja inżynierii cywilnej i ustawienie fundamentów

• Proaktywna synchronizacja cywilno- stalowa:Wyeliminujemy różnice techniczne między lokalnymi wykonawcami betonu a importowanymi stalowymi ramami, gwarantując dokładne, bezbłędne połączenie betonowych podstaw i kolumn konstrukcyjnych.

• Rozmieszczenie fundamentów na wczesnym etapie:Podczas gdy ramy magazynowe są produkowane w naszym zakładzie, nasi inżynierowie natychmiast wysłać szczegółoweUkłady śruby podstawyi schematów obciążeń strukturalnych przed terminem.

• Dokładne wskaźniki pozycjonowania:Te plany techniczne zapewniają lokalnewykonawca cywilnyz milimetrowo dokładnymi współrzędnymi, głębokością osadzania i danymi pozycjonowania dla wszystkichczęści osadzone (płyty osadzone)i gromadzenia śrub fundamentów.

• Weryfikacja na miejscu:Wczesne dostarczenie schematów pozwala zespołom cywilnym nalewać beton z całkowitą pewnością,zapewnienie, aby konstrukcyjne stojaky opadały na wstępnie ustawione śruby kotwicowe bez konieczności modyfikacji pola lub szczelinowania betonu.

Inteligentne ustawianie etapu i niezniszczający protokół rozładunku

• Etykietowanie kodów kreskowych poszczególnych komponentów:Każda kolumna, belka, ozdobnik i element podtrzymywania są oznaczone uniwersalną, odporną na warunki atmosferyczne, etykietą alfanumeryczną odpowiadającą bezpośrednio podręcznikowi montażu Tekli 3D dla natychmiastowej organizacji miejsca.

• Wyroby drewniane absorbujące wibracje:Aby zabezpieczyć powłoki ochronne podczas transportu morskiego,w celu wchłonięcia drgań i wyeliminowania tarcia metalu na metalu umieszcza się bloki pomiędzy złożonymi elementami i warstwy tłoczenia drewna z konturami.

• Wyroby z tworzyw sztucznych:Wysokiej pojemnościz włókien o szerokości przekraczającej 50 mmsą wstępnie owinięte wokół ciężkich stalowych wiązek wewnątrz kontenerów oceanicznych podczas załadunku fabrycznego.

• Bezpieczne, nieniszczące odrywanie:Operatorzy żuraw lub wózków widłowych mogą mocować haki bezpośrednio do tych miękkich sztucznych pętli, aby bezpiecznie wyciągać elementy,unikanie wycięcia powierzchni spowodowanego przez stalowe łańcuchy i całkowite zachowanie Sa2.5 powłoka przeciwkorozyjna.

Często zadawane pytania (FAQ)