S강철 구조 창고는 신뢰할 수 있고 매우 효율적인조립식 강철 건물전략을 제공합니다상업 물류 보관, 국제유통 센터, 및중장비 보관 시설. 자동화된구조 강철 제작프로세스를 통해 형성된 이 중장비사전 엔지니어링 금속 건물은 내부 기둥을 제거하여 총 사용 가능한 바닥 면적을 최대화하는 방해받지 않는무주 설계를 활용합니다. 이 개방형 건축 레이아웃은재고 관리 워크플로를 간소화하고, 자동 자재 취급 장비를 위한 명확한 운송 경로를 열고오버헤드 크레인 통합을 단순화합니다. 심각한 환경 스트레스를 견디도록 제작된 Ruigang의 맞춤형강철 구조 창고 키트는 탁월한내진 안정성, 내화 설계, 및 신속한현장 조립을 제공하여 전 세계의 중요한 공급망 자산을 보호합니다.

기술 사양

간섭 없는 Tekla 3D 디테일링:

• 당사의 엔지니어링 부서는 Tekla BIM 소프트웨어를 사용하여 모든 구조 노드를 3차원으로 모델링합니다. 이 가상 사전 조립 프로세스는 실제 제작이 시작되기 훨씬 전에 주요 프레임 서까래, 보조 도리 네트워크 및 크레인 레일 간의 공간적 충돌을 해결합니다.Sa2.5 표면 처리:

• 코팅 적용 전에 모든 강철 부재는 고속 원심쇼트 블라스팅(Sa2.5 등급)을 거칩니다. 밀 스케일과 녹을 벗겨내어 맨 금속까지 제거하면 부식 방지 프라이머, 에폭시 시스템 또는 오래 지속되는 열연 아연 도금에 이상적인 기계적 앵커가 형성됩니다.글로벌 코드 및 환경 보정:

• 당사는ASTM(미국), Eurocode 및 GB(중국)건축 프레임워크를 포함한 국제 설계 표준에 따라 구조 부재를 계산합니다. 각 창고 구조는 국지적인 바람 전단, 무거운 적설 하중 및 심각한 지진 가속에 저항하도록 설계되었습니다.최적화된 해상 운송 밀도:

• 칭다오 항구와의 물리적 근접성을 활용하여 3D 컨테이너 포장 알고리즘을 적용하여 40' HQ 해상 컨테이너 내부에 구조 부품을 상호 연결하여 부피 효율성을 극대화하여 글로벌 운송 비용을 절감합니다.정밀 조인트 메커니즘 및 방수 건물 외피

사전 장력 고강도 볼트 어셈블리:

• 기둥-거더 연결 및 지붕 용마루 노드를 포함한 주요 강체 프레임 접합부는 사전 장력10.9 등급 고강도 볼트로 연결됩니다. 이 마찰 접합부는 구조적 처짐을 흡수하고 동적 크레인 진동으로부터 건물 프레임을 격리합니다.기초 플레이트 전단 러그로 측면 하중 완화:

• 고풍 또는 지진 시 기초 앵커 볼트에 과도한 수평 전단이 발생하는 것을 방지하기 위해 기둥 기초 플레이트 아래에 중량 게이지 강철전단 키(전단 러그)를 용접합니다. 이 러그는 기초 홈에 직접 안착되어 앵커 볼트가 수직 인장 저항에만 집중할 수 있도록 합니다.결로 방지를 위한 열 차단 패스너:

• 지붕 클래딩을 관통하는 표준 금속 패스너는 열교를 생성하여 내부 습기가 차가운 나사 머리에 응축되도록 합니다. Ruigang은 UV 방지열 나일론 지붕 단열 패스너를 사용하여 이 문제를 해결하여 열 경로를 차단하고 내부 물이 떨어지는 것을 막고 단열 성능을 보호합니다.주변 후레싱 및 파라펫 방수:

• 취약한 지붕 가장자리, 모서리 조인트 및 건축파라펫 벽은 맞춤형 아연 도금후레싱 및 트림 프로파일로 보호되며 중장비 부틸 테이프로 밀봉되어 심한 날씨 동안 모세관수 유입을 방지합니다.기초 조정 및 토목 정렬

토목 기초 동기화:

• 현지 콘크리트 계약업체와 수입 강철 프레임 간의 기술적 격차를 해소하여 콘크리트 기초와 구조 기둥 간의 정확하고 오류 없는 연결을 보장합니다.앵커 볼트 배치 사전 발송:

• 강철 부품이 당사 공장에서 제작되는 동안 엔지니어는 즉시 완전한기초 앵커 볼트 배치 및 하중 도식을 현장 팀에 보냅니다.밀리미터 단위의 정확한 매립 측정값:

• 이러한 기술 도식은 현지토목 계약업체에게 모든매립 부품(매립 플레이트) 및 앵커 볼트 그룹에 대한 정확한 좌표, 매립 깊이 및 위치 지침을 제공합니다.제로 수정 현장 조립:

• 사전 배송된 기초 배치는 토목 팀이 콘크리트 기초를 완벽하게 정확하게 타설할 수 있도록 하여 모든 주요 기둥이 현장 수정 없이 사전 설정된 앵커 볼트에 직접 안착되도록 합니다.보호용 해상 적치 및 손상 없는 하역 프로토콜

알파벳 숫자 부품 추적:

• 모든 기둥, 보, 도리 및 타이 로드는 Tekla 3D 조립 도면에 직접 해당하는 내구성이 뛰어난 내후성 바코드 라벨을 가지고 있어 신속한 현장 분류가 가능합니다.쿠션 목재 둔내:

• 해상 운송 중 표면 마감을 보호하기 위해 번들 부재 사이에 중목 스페이서와 윤곽이 잡힌 목재 패딩을 삽입하여 해상 움직임을 흡수하고 강철 대 강철 마찰을 방지합니다.공장 설치 합성 리프팅 루프:

• 고용량나일론 리프팅 슬링은 당사 시설에서 컨테이너 적재 시 무거운 구조 번들 주위에 미리 감겨 있습니다.긁힘 없는 컨테이너 추출:

• 현장 크레인 및 지게차 운전자는 이 사전 배치된 합성 스트랩에 직접 후크를 연결하여 번들을 컨테이너에서 부드럽게 슬라이딩하여 금속 체인 긁힘을 방지하고 Sa2.5 보호 코팅을 보존합니다.자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1: 제조업체 공장입니까, 아니면 무역 회사입니까?